Oersicht
Rail transit traksje stromforsyningssysteem brûkt gelykrjochter ienheden te foarsjen DC macht oan EMUs, sadat harmonics binne ûnûntkomber.As de harmonyske ynhâld in bepaald berik grutter is, kin it skea feroarsaakje oan it stedskrêftsysteem.Dêrneist produsearje ferljochting, UPS, liften benammen 3, 5, 7, 11, 13 en oare harmonics.En de lading macht is grut, en de reaktive krêft is ek grut.
Harmonika feroarsaakje de estafettebeskerming en automatyske apparaten fan it machtsysteem om te funksjonearjen of wegerje te wurkjen, wat de feilige wurking fan it stroomnet direkt yn gefaar bringt;feroarsaket ferskate elektryske apparatuer te generearjen ekstra ferlies en waarmte, en feroarsaket de motor te generearjen meganyske trilling en lûd.De harmonische stroom is yn it stroomnet.as in soarte fan enerzjy, sil úteinlik wurde konsumearre op linen en ferskate elektryske apparatuer, dêrmei tanimmende ferliezen, oermjittich reaktive krêft en harmonics, resultearret yn ferhege transformator ferliezen en fermindere effisjinsje, en sil wurde keppele oan de hege-spanning kant, wêrtroch mear Large -skaal macht kwaliteit problemen.
Ferljochtingsapparatuer, UPS, fans en liften generearje harmoniske streamingen, wêrtroch spanningsferfoarming feroarsaakje.Tagelyk wurde de harmonyske streamingen troch de transformator oan 'e heechspanningskant keppele.Nei't it aktive filter (HYAPF) is ynstalleare, sil it filter in kompensearjende stroom generearje mei deselde amplitude, mar tsjinoerstelde fazehoeken foar de ûntdutsen harmoniken.It macht roaster wurdt offset mei lading harmonics te berikken it doel fan filterjen en suverjen it macht roaster, dat kin effektyf ferminderjen de flater rate fan apparatuer.Aktive krêftfilters hawwe bettere prestaasjes dan tradisjonele passive filters, kinne dynamysk kompensearje foar harmonics, en binne minder gefoelich foar resonânsje.
Skema tekening referinsje
Klant gefal
